□ 河南日報客戶端記者 楊凌 趙同增

　　8月24日凌晨2點，馬來西亞榴蓮果商、蛙梿國際集團(tuán)總裁拿督朱佩琳從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場登機(jī)，提前一天來到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)，只為以最好的精神狀態(tài)參加8月25日舉行的“吉隆坡—鄭州”鮮食榴蓮首航接機(jī)儀式。

　　作為馬來西亞最早開始工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化種植榴蓮的企業(yè)家，拿督朱佩琳把榴蓮當(dāng)成自己的孩子一樣小心翼翼地呵護(hù)、養(yǎng)育，這次將鮮食榴蓮包機(jī)送到河南，滿心喜悅又心生牽掛，有著一種“嫁女兒”的奇妙心情。

　　“別擔(dān)心！所有的環(huán)節(jié)我們都路演了好幾遍，還準(zhǔn)備了多個應(yīng)急預(yù)案，保證把咱的榴蓮順順利利地交到客戶手中。”河南全球蛙進(jìn)出口貿(mào)易有限公司董事長原冰沉著冷靜、成竹在胸，心中的弦實際上也繃得緊緊的——顧不得左臂骨折一周，她親自上陣，事無巨細(xì)安排妥當(dāng)，定要風(fēng)風(fēng)光光地把馬來西亞鮮食榴蓮“娶進(jìn)門”。

▲ 原冰（中）與拿督朱佩琳（左）在榴蓮樹下合影留念

　　原冰調(diào)侃地自稱“賣榴蓮的”，把拿督朱佩琳稱作“種榴蓮的”。作為此次馬來西亞鮮食榴蓮首航落地河南活動一頭一尾兩個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人，原冰與拿督朱佩琳從“民間視角”，向記者講述了大馬榴蓮的“河南之戀”。

　　今年以來，在鄭州航空港區(qū)各相關(guān)單位的支持下，原冰6次南下，走遍了馬來西亞大大小小的果園，結(jié)識了果子種得好、企業(yè)辦得好的拿督朱佩琳。倆人理念契合、脾性相投，共同成立蛙梿國際集團(tuán)，謀劃把馬來西亞最好的鮮食榴蓮引入國內(nèi)。

　　拿督朱佩琳的企業(yè)擁有馬來西亞唯一的D197農(nóng)業(yè)部注冊證書，換言之，他們出產(chǎn)的榴蓮才是官方認(rèn)證的正宗貓山王榴蓮。為給貓山王榴蓮找個“好婆家”，拿督朱佩琳3次來到中國，走訪了10座城市，最后決定把鮮食貓山王首航的目的地放到河南。
 

　　有3個過硬優(yōu)勢條件，讓拿督朱佩琳堅定地“相中”河南。

　　2019年8月27日，馬來西亞整粒帶殼冷凍貓山王榴蓮以包機(jī)直飛的形式進(jìn)入中國市場，首航落地也在河南。鄭州機(jī)場卓越的保障能力、“秒清關(guān)”的通關(guān)服務(wù)，經(jīng)受住了考驗，給馬來西亞客戶留下深刻印象。

　　鮮食榴蓮對運(yùn)輸時效要求極高，河南地處中原，“空—空聯(lián)運(yùn)”四通八達(dá)，兩小時內(nèi)可抵達(dá)全國大部分城市；高鐵貨運(yùn)4個多小時可到達(dá)重慶北站；公路運(yùn)輸能進(jìn)口俄羅斯冰淇淋，當(dāng)然也可以快速分撥榴蓮。

　　“河南的服務(wù)更讓我為之折服。” 拿督朱佩琳說，鮮食榴蓮進(jìn)出口不是一買一賣那么簡單，需要協(xié)調(diào)貨艙、航班、通關(guān)、中轉(zhuǎn)等多個環(huán)節(jié)，是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，光靠幾家企業(yè)是不可能完成的事。鄭州航空港區(qū)口岸管理局、鄭州海關(guān)等多家職能部門躬身入局，為企業(yè)排憂解難，為榴蓮進(jìn)口掃清障礙，優(yōu)良的營商環(huán)境打動了拿督朱佩琳。

　　拿督朱佩琳對河南的交通區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)保障能力、分撥運(yùn)輸效率高度認(rèn)可，她的意見也得到了其他馬來西亞榴蓮廠商的贊同。馬來西亞農(nóng)業(yè)及糧食安全部和中國海關(guān)總署協(xié)同組織榴蓮運(yùn)輸事宜，指定鄭州機(jī)場為首航進(jìn)境口岸——大馬榴蓮的“河南之戀”修成正果。

　　采訪期間，好消息一個接一個。原冰說，此次進(jìn)口的15噸鮮食榴蓮，已被鄭州、上海、武漢、太原等地的丹尼斯、盒馬、中商、美特好等知名商超提前訂購。而各大商超的預(yù)售情況格外喜人，很短時間被期待已久的榴蓮愛好者搶購一空——大馬榴蓮的“河南之戀”特別甜。

　　大馬榴蓮的“河南之戀”，讓鄭州航空港為之振奮，謀劃進(jìn)一步放大、發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢，建設(shè)鄭州機(jī)場大通關(guān)基地及中國（鄭州）國際進(jìn)出口冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園基地，打造高端水果進(jìn)口“第一進(jìn)境地”，吸引更多的高端水果包機(jī)直達(dá)鄭州機(jī)場，在這里“豫”到自己的“河南之戀”。

　　以鄭州-吉隆坡榴蓮航班首航為契機(jī)，我省正加快復(fù)制鄭盧“雙樞紐”模式，進(jìn)一步打造鏈接?xùn)|南亞的“空中絲綢之路”示范工程，高水平推進(jìn)中馬兩地航空樞紐建設(shè)，為河南與RCEP國家加深經(jīng)貿(mào)人文交流提供有力支撐。