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        以高水平開(kāi)放促改革促發(fā)展 空中新絲路聯(lián)通全世界

        來(lái)源:大河網(wǎng) 時(shí)間:2019-01-17 14:55:00 點(diǎn)擊: 今日評(píng)論:

         

          □河南日?qǐng)?bào)記者宋敏

          1月16日早上6點(diǎn),搭載著歐洲汽車零部件、高檔服裝的盧森堡貨運(yùn)航班抵達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng);兩小時(shí)后,它滿載著中國(guó)制造的智能手機(jī)、箱包等貨物返回盧森堡。

          鄭州至盧森堡的貨運(yùn)空中新絲路,已經(jīng)從2014年的每周2班加密到現(xiàn)在的每周18班,目前鄭盧雙方已達(dá)成開(kāi)通客運(yùn)航線的合作意向。

          近年來(lái),我省深度融入“一帶一路”建設(shè),深化鄭盧“雙樞紐”戰(zhàn)略合作,以高水平開(kāi)放促改革促發(fā)展。河南的“空中絲綢之路”越飛越廣,鄭州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通全貨機(jī)航線34條、客運(yùn)航線208條;國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量居全國(guó)前列,基本形成橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),成為中部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要航空門戶。

          從“一條航線”到“買賣全球”

          在鄭州機(jī)場(chǎng)西貨站,來(lái)自孟加拉國(guó)的野生鱔魚、德國(guó)的高端汽車零部件正等待被分撥到各地,來(lái)自重慶的電子產(chǎn)品、上海的光纜將要被運(yùn)往國(guó)外。鄭州已成為全球手機(jī)、高端汽車零部件、電子產(chǎn)品、冰鮮水產(chǎn)品等貨物的集散中心。

          近年來(lái),在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略支持下,有著“中國(guó)鐵路心臟”美譽(yù)的鄭州,逐步向以航空為主導(dǎo)的國(guó)際性綜合樞紐升級(jí)。鄭州機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)。

          作為“空中絲綢之路”建設(shè)的主力軍,鄭州機(jī)場(chǎng)不斷開(kāi)辟航線、加密航班,形成以鄭州為中心、“一點(diǎn)連三洲,一線串歐美”的航空國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前,在此運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司有21家(國(guó)際地區(qū)15家),開(kāi)通貨運(yùn)航線34條(國(guó)際地區(qū)29條),通航城市40個(gè)(國(guó)際地區(qū)28個(gè))。

          無(wú)論是旅客吞吐量,還是貨郵吞吐量,鄭州機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩年領(lǐng)跑中部地區(qū),是名副其實(shí)的“雙冠王”。中國(guó)民航局負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)說(shuō),鄭州機(jī)場(chǎng)已初步崛起成為“空中絲綢之路”上新的航空貨運(yùn)樞紐、世界貨運(yùn)市場(chǎng)的重要平臺(tái)、“一帶一路”沿線的重要節(jié)點(diǎn),成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)全方位對(duì)外開(kāi)放的新高地。

          多式聯(lián)運(yùn)助力貿(mào)易便利化

          中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展已步入快車道并上升為國(guó)家戰(zhàn)略。河南在“一帶一路”建設(shè)中,把多式聯(lián)運(yùn)作為著力點(diǎn),加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),吸引具有先進(jìn)水準(zhǔn)、先進(jìn)理念的國(guó)際物流企業(yè)參與,在標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和模式創(chuàng)新等方面進(jìn)行了積極探索。

          其中,鄭州機(jī)場(chǎng)率先研發(fā)出多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái),成為國(guó)內(nèi)唯一的以機(jī)場(chǎng)為中心搭建的智能化平臺(tái),已初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務(wù),為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提供了信息化支撐。同時(shí),該平臺(tái)探索制定國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)的數(shù)據(jù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸資源,努力實(shí)現(xiàn)“一單到底,物流全球”的貿(mào)易便利化目標(biāo),為客戶提供效率最高、成本最低、服務(wù)最優(yōu)的物流解決方案。

          貨源集疏能力增強(qiáng),貨源品種不斷豐富。目前,在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的卡車運(yùn)輸企業(yè)達(dá)30家,年卡車航班量達(dá)3.5萬(wàn)班以上;年運(yùn)送貨量近30萬(wàn)噸,卡車航班網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)70余座大中城市,形成了北至哈爾濱、南至??凇⑽髦廖鲗?、東至上海的快速貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

          打造全球航空“中轉(zhuǎn)站”

          對(duì)于一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),可利用的航權(quán)越多,客貨運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)就會(huì)越通達(dá),影響力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

          目前,鄭州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有一批國(guó)際貨運(yùn)航線享受第五航權(quán)。其中,盧森堡貨航已爭(zhēng)取至鄭州航權(quán)配額由每周21班增至35班,并新增其在美國(guó)、歐洲、澳洲通航點(diǎn)及第五航權(quán)額度;馬來(lái)西亞貨運(yùn)航空公司基本具備以鄭州為中間點(diǎn)至美國(guó)和印度方向的第五航權(quán)。

          航線聯(lián)通不僅帶來(lái)了貿(mào)易暢通,而且增加了人員往來(lái),促進(jìn)了民心相通。盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)已在鄭州市鄭東新區(qū)揭牌運(yùn)營(yíng),河南居民在家門口就能辦理赴盧森堡的申根簽證,通過(guò)“空中絲綢之路”舒心暢游26個(gè)申根國(guó)家。

          南航、國(guó)航、廈航、深航、海航等航空公司不斷加大在鄭州機(jī)場(chǎng)過(guò)夜運(yùn)力的投放力度,到2018年年底,鄭州機(jī)場(chǎng)過(guò)夜運(yùn)力首次突破50架,總數(shù)達(dá)57架。自“豫—西北機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)聯(lián)盟”成立以來(lái),鄭州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升,2018年保障中轉(zhuǎn)旅客量同比增長(zhǎng)60%。

          以“空中絲綢之路”為核心,鄭州機(jī)場(chǎng)正加緊建設(shè)具有突出效率優(yōu)勢(shì)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的航空客運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)更加便捷的綜合交通樞紐,未來(lái)將成為全球航空“中轉(zhuǎn)站”,進(jìn)一步提升河南對(duì)外開(kāi)放的水平。

         
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        • 蒿慧杰在察看疫情防控期間市場(chǎng)供應(yīng)情況并主持召開(kāi)市場(chǎng)保供工作匯報(bào)會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào) 加強(qiáng)疫情防控 保障市場(chǎng)供應(yīng) 努力滿足人民群眾防疫物資和基本生活需要

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