他強(qiáng)調(diào)，鄭合高鐵河南段是河南貫徹習(xí)近平總書記打好“四張牌”指示要求、強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè)的重大項(xiàng)目。要優(yōu)化施工環(huán)境、加快建設(shè)進(jìn)度、保證質(zhì)量安全，確保今年如期建成通車，為高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

 

　　鄭合高鐵作為河南米字形高鐵網(wǎng)的重要一“捺”，自2015年年底開工以來備受社會(huì)關(guān)注。當(dāng)天上午，陳潤(rùn)兒一行到鄭州南站工程指揮部、鄭合高鐵引入南站工程施工現(xiàn)場(chǎng)等實(shí)地調(diào)研。

 

　　工地上塔吊繁忙，立柱林立，在建的南站車場(chǎng)部分自東向西按照鄭萬(wàn)場(chǎng)、鄭阜（鄭合）場(chǎng)、城際場(chǎng)橫列布置，鄭萬(wàn)、鄭合高鐵從這里穿南站而過。陳潤(rùn)兒邊看邊問，逐一了解項(xiàng)目投資、沿線工程、軌道鋪設(shè)等完成情況。聽有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前鄭合高鐵正線鋪軌已經(jīng)完成，沿線站房等主體工程基本完工，四電及站后工程也在順利建設(shè)，陳潤(rùn)兒表示肯定。

 

　　陳潤(rùn)兒還察看了南站承軌層、站房施工現(xiàn)場(chǎng)，看望慰問施工人員，鼓勵(lì)項(xiàng)目單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，精益求精，把南站工程打造成為精品工程、民心工程、示范工程。

 

　　調(diào)研中，陳潤(rùn)兒尤為關(guān)注資金是否到位、施工有何難點(diǎn)，并現(xiàn)場(chǎng)征求意見，研究問題。他指出，從此次調(diào)研督查看，鄭合高鐵建設(shè)在各方努力下“進(jìn)度較快、質(zhì)量可控、配合密切”，成績(jī)值得肯定。但與此同時(shí)，距離實(shí)現(xiàn)今年通車目標(biāo)仍然時(shí)間緊、難度大、任務(wù)重，必須下定決心，再接再厲，確保如期完成任務(wù)。

 

　　陳潤(rùn)兒提出四點(diǎn)要求。一要保障建設(shè)資金，決不能因?yàn)橘Y金問題造成工期拖延。二要優(yōu)化施工環(huán)境，沿線市縣要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、做好服務(wù)，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。三要加快建設(shè)進(jìn)度，抓住當(dāng)前施工“黃金季節(jié)”，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保8月1日實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。四要保證質(zhì)量安全，強(qiáng)化監(jiān)理、杜絕隱患，將優(yōu)質(zhì)、安全、高效、有序貫穿工程建設(shè)全過程。