4元多一升的汽油敢加不 經(jīng)營者:去庫存壓力大和近期原油價格低所致__新聞頻道——漯河網(wǎng)-漯河市委、市政府唯一重點新聞門戶網(wǎng)

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      1. 4元多一升的汽油敢加不 經(jīng)營者:去庫存壓力大和近期原油價格低所致

        來源:大河網(wǎng) 時間:2020-04-15 09:24:00 點擊: 今日評論:

        目前,一些民營加油站92號汽油的價格已經(jīng)進入“4元時代”河南商報記者王春勝/攝

          河南商報記者陳薇

          盡管河南省內(nèi)的92號汽油最高限價為5.5元/升,但鄭州市內(nèi)部分民營加油站的價格,已經(jīng)進入了“4元時代”。

          業(yè)內(nèi)人士介紹,即使以每升不足5元的價格銷售,加油站也不是在“賠本賺吆喝”。

          因為,受此前一段時間疫情的影響,上游煉油廠成品油去庫存壓力大,加上國際原油價格低位徘徊,成品油批發(fā)價格也在一路走低。

          民營加油站進入“4元時代”

          經(jīng)常從鄭州開車回洛陽老家的朱先生發(fā)現(xiàn),滎陽一家民營加油站,最近92號汽油打出了每升4.65元的優(yōu)惠。他每次來回一趟大約需要18升汽油,與92號汽油每升7元的高點相比,來回跑一趟汽油費能省下40多元。

          河南商報記者通過團油等加油軟件看到,92號汽油價格低至4元多的加油站并非個例。即使在鄭州市區(qū),金水區(qū)內(nèi)的安工石化加油站、金豐石化加油站等,92號汽油價格每升也不到5元。

          但便宜的價格并沒有讓車主欣喜若狂。一些車主依然愿意選擇中石化、中石油的加油站,除了“兩桶油”的加油站點更為密集方便外,民營加油站價格特別低的油也讓部分車主持懷疑態(tài)度。“我在開封尉氏一條縣道上,看見一民營加油站的顯示屏掛著‘加油3.88元’的廣告。”有車主表示,這么便宜的油,會不會是質(zhì)量有問題?

          便宜甩賣上游煉油廠去庫存壓力大

          對此,卓創(chuàng)成品油分析師楊霞說,成品油價格低,一方面與國際原油價格在20美元/桶的低價位徘徊有一定關(guān)系,成品油批發(fā)價確實有所降低。此前發(fā)改委公布,3月17日24時起,92號汽油最高限價為5.5元/升,但并沒有最低價的限價,因此,加油站可以根據(jù)自己進貨渠道以及價格來確定零售價格。

          另一方面,也與疫情有很大關(guān)系。

          “每年的春節(jié)原本是成品油銷售旺季,很多上游煉油廠都在春節(jié)前維持了高庫存。”洛寧縣永寧大道附近的一家民營加油站負責(zé)人朱女士告訴河南商報記者,今年春節(jié)遭遇疫情,需求減弱,加上國際油價也大幅下跌,山東供應(yīng)商在油價高位囤下的成品油庫存,就成了他們的負擔(dān)。

          為了去庫存,并在之后引入低價油品,供應(yīng)商就愿意低價向零售站點銷售囤貨,也支持了零售端的打折促銷。

          賣4元多一升加油站也不是“賠本賺吆喝”

          “民營加油站第一股”和順石油的相關(guān)人士也坦承,作為民營加油站,公司在成品油價格方面一直有一定優(yōu)勢。

          據(jù)其披露的數(shù)據(jù),以柴油價格為例,2017年至2019年和順石油平均批發(fā)價比中石油、中石化批發(fā)價分別低約3%,終端零售價也比指導(dǎo)價格低2%至3%不等。

          但民營加油站有價格優(yōu)勢并不意味著“賠本賺吆喝”,和順石油2019年凈利潤為1.62億元,同比增長3.66%。

          “從我們測算的數(shù)據(jù)模型來看,即使零售價格4元多,民營加油站還是有利潤的。”卓創(chuàng)成品油分析師楊霞說,但由于各站點位置、經(jīng)營成本不同,每個站點的盈利、價位也各不相同,在縣鄉(xiāng)市場加油站容易出現(xiàn)相對較低的價位。

          而中石化相關(guān)人士也認為,民營加油站與“兩桶油”的加油站有價差是合理的:一方面,部分民營加油站地段位置的租金相對便宜,建站成本低;另一方面,其運營管理、用人等成本也低于“兩桶油”。

          因此,楊霞表示,車主沒必要因為民營加油站油價低,就認為其銷售的油品質(zhì)量有問題。民營加油站也受到監(jiān)管部門的管理,正規(guī)的民營加油站即使在價格上讓利,油品應(yīng)當(dāng)也不會有問題。如果消費者發(fā)現(xiàn)民營加油站的油品有問題,可以撥打12315投訴。

          延伸

          除了“價格戰(zhàn)”,民營加油站還有哪些競爭模式?

          隆眾資訊分析師丁旭說,今年國內(nèi)成品油市場競爭仍激烈,國內(nèi)煉油產(chǎn)能充沛,成品油市場供過于求的情況可能將持續(xù)。

          中國石油化工集團公司經(jīng)濟技術(shù)研究院也在近期發(fā)布報告提到,隨著汽車工業(yè)調(diào)整期到來,加之乙醇汽油和電動汽車等行業(yè)發(fā)展,國內(nèi)成品油需求增速將長期處于小幅下行通道。

          不過,除了“價格戰(zhàn)”,民營加油站也在探索其他的競爭模式。

          “中石油、中石化加油站的品牌價值溢價越來越明顯,在未來的成品油市場中,價格競爭將減弱,品牌影響力將成為核心競爭力。”上述和順石油人士在接受河南商報記者采訪時說,民營企業(yè)也需要打造出一個比較好的品牌。

          此外,很多民營加油站也借助互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)字化整合,增加獲客渠道。例如借助團油、找油網(wǎng)等平臺,已經(jīng)成為部分加油站提升銷量和服務(wù)的方式。


         
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