記者 熊勇力
2023年春運是全面落實疫情防控優(yōu)化措施后的第一個春運。1月7日，記者從全市2023年春運工作會議上了解到，經(jīng)研判分析，我市2023年春運客流將呈現(xiàn)增長幅度大、組織難度大、防控壓力大三大特征。我市春運指揮部在全力做好2023年春運組織工作的同時，建議廣大市民在春運期間理性錯峰出行，切實增強(qiáng)疫情防控意識和個人防護(hù)能力。
客貨流量增長幅度大。今年春節(jié)比往年早。受學(xué)生提前放假、務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)影響，春運客流總體呈現(xiàn)“春節(jié)前客流相對平穩(wěn)、春節(jié)后返程客流持續(xù)高位運行”的前松后緊態(tài)勢。各類醫(yī)療防疫物資、節(jié)日生活物資和今冬明春的能源、糧食等重點物資運輸需求均會有較大增長。運輸組織難度大?？傮w出行量上升，長途客流量減少，中短途客流量增加，客流量存在較強(qiáng)不確定性，預(yù)計營業(yè)性客運壓力將有小幅減輕，高鐵、民航等高品質(zhì)出行比例進(jìn)一步提高，路網(wǎng)保通保暢壓力加大，特別是基層和運輸終端有大量具體組織工作需要開展。疫情防控壓力大。春運期間人員流動密集，貨運物流活動頻繁，人流物流高效流動和各地陸續(xù)到來的疫情高峰交織疊加，交通運輸一線從業(yè)人員大面積感染風(fēng)險增加，疫情防控壓力和難度加大。
針對這些特點，市春運指揮部要求各縣區(qū)各有關(guān)單位要深入貫徹落實國家、省、市春運工作部署，優(yōu)化各項疫情防控措施，既做好春運服務(wù)保障，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運服務(wù)保障“雙勝利”。
在做好運力保障方面，各類客運企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學(xué)出臺運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求。通過增加運力投放、加密運輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運線路、開行包車等方式，增強(qiáng)運輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。要加強(qiáng)重要樞紐、重點水域、旅游景區(qū)運力供給，提升農(nóng)村客運班線覆蓋面。鐵路要充分利用輸送能力，發(fā)揮支撐性作用；相關(guān)企業(yè)要加強(qiáng)運輸組織，統(tǒng)籌安排保障好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。
在精準(zhǔn)做好疫情防控方面，各縣區(qū)和鐵路部門、道路運輸企業(yè)要抓緊抓實抓細(xì)各項防控措施，各縣區(qū)要全面落實國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運工作專班組織出臺的《2023年綜合運輸春運新型冠狀病毒感染疫情防控指南》及“乙類乙管”各項措施，認(rèn)真落實公路、鐵路、水路、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策，持續(xù)做好客運站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。各級工會組織要加大對堅守春運工作一線職工的關(guān)愛力度，切實保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng)，督促做好個人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測，組織交通運輸一線從業(yè)人員開展健康監(jiān)測。
在加強(qiáng)安全監(jiān)管方面，各縣區(qū)各有關(guān)單位要加強(qiáng)思想準(zhǔn)備，堅持人民至上、生命至上，切實把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，充分考慮2023年綜合運輸春運工作的特殊性和復(fù)雜性，高度重視交通運輸工具長期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患，高度重視春運期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運輸安全帶來的風(fēng)險挑戰(zhàn)，全方位、全鏈條采取針對性措施，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。對重大隱患實行臺賬式管理、清單式銷號，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)?ldquo;帶病”運行。強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化出租車、網(wǎng)約車及公路鐵路客運監(jiān)管，嚴(yán)打“欺行霸市”“黑出租”“倒客”等非法營運行為。強(qiáng)化重點水域水上交通安全監(jiān)管。強(qiáng)化鐵路沿線、道路周邊及空域水域環(huán)境安全治理。要及時有效應(yīng)對惡劣天氣，健全氣象信息預(yù)警機(jī)制，做好道路疏堵保暢工作，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員和車輛滯留聚集現(xiàn)象。
責(zé)編：瘦馬 編審：陳向黨 終審：汪中東
