（記者 蒿中剛）9月23日上午，市創(chuàng)文辦組織記者對(duì)市區(qū)交通秩序進(jìn)行暗訪，發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車逆行、占用機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈以及騎電動(dòng)車不戴頭盔等不文明現(xiàn)象仍普遍存在。

 

     上午8點(diǎn)45分，記者首先到嵩山路與大學(xué)路交叉口，看到只有一名輔警在執(zhí)勤。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)已經(jīng)過(guò)了高峰崗執(zhí)勤期，其他執(zhí)勤人員分散在各個(gè)路口，該路口正常就是一人執(zhí)勤。記者在這里發(fā)現(xiàn)，雖過(guò)了交通高峰期，但車流和人流量還非常大，行人基本都在斑馬線上過(guò)路口，而電動(dòng)車和自行車逆行過(guò)路口現(xiàn)象十分嚴(yán)重。記者還看到，為阻止非機(jī)動(dòng)車占用斑馬線及機(jī)動(dòng)車道，斑馬線前都設(shè)置了隔離樁。就在記者拍攝時(shí)，一名市民騎著電動(dòng)車邊打電話邊從綠道外駛來(lái)。“知道騎電動(dòng)車要走綠道嗎？”記者攔著他問(wèn)。“知道，知道。下次一定走綠道。”這名騎電動(dòng)車的市民一邊答一邊快速離去。

 

     9點(diǎn)05分，記者在人民路與泰山路交叉口看到，這里也只有一名輔警在路口執(zhí)勤。他一邊手持小喇叭宣傳電動(dòng)車上牌政策一邊指揮交通，其他執(zhí)勤人員都在崗?fù)じ浇麄麟妱?dòng)車上牌政策。記者看到，這里的綠道明顯較嵩山路與大學(xué)路交叉口的綠道寬，路口分流島的連接及隔離樁的設(shè)置都比較合理，因此非機(jī)動(dòng)車大多都能在綠道上通過(guò)。記者發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)路口，非機(jī)動(dòng)車逆行及不走綠道，只要被執(zhí)勤人員發(fā)現(xiàn)，車主就會(huì)被攔下來(lái)并到崗?fù)みM(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)。

 

    在交通路與黃河路交叉口，記者發(fā)現(xiàn)這里沒(méi)有執(zhí)勤人員在崗。“交警在的時(shí)候不讓發(fā)。”路口一名發(fā)宣傳單的大媽告訴記者。同時(shí)，這里除存在非機(jī)動(dòng)車逆行、不走綠道等現(xiàn)象外，還存在非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等不文明行為。

 

    上午10點(diǎn)10分，記者來(lái)到嵩山路與海河路交叉口，一名執(zhí)勤人員正在道路中間的指揮臺(tái)上指揮交通。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，該路口的車流量及人流量都比較小，但仍存在非機(jī)動(dòng)車逆行過(guò)馬路現(xiàn)象。

 

    通過(guò)暗訪，記者發(fā)現(xiàn)所到的路口綠道、斑馬線、非機(jī)動(dòng)車隔離樁等基礎(chǔ)設(shè)施都十分完善，但仍攔不住那些逆行的非機(jī)動(dòng)車、指引不了非機(jī)動(dòng)車在綠道上通行。